ユナイテッド航空、航空機に4KディスプレイとBluetoothを搭載

Aug 28, 2023

ユナイテッド航空は、エコノミーでの飛行をより耐えられるものにする可能性のあるパナソニック・アビオニクスとの契約を結んだ。 いいえ、魔法のように座席が広くなったり、足元のスペースが広くなったりするわけではありませんが、より大きく鮮明な機内エンターテインメント ディスプレイと、おそらくこれをさらにエキサイティングだと感じる人もいる Bluetooth によって、気を紛らわせることはできるでしょう。 同社は、一部の新型ボーイング 787 およびエアバス A321XLR 航空機に、パナソニック アビオニクスの Astrova 機内エンターテインメント (IFE) スクリーンを約 30 万台設置すると発表しました。

これらは 4K OLED テクノロジーを使用したシートバック ディスプレイで、他の多くの IFE システムよりも鮮明な画質と優れたコントラスト比を約束します。 同社によれば、Astrova は最新の Bluetooth テクノロジーを通じて高忠実度の 3D 空間オーディオも提供できるという。 つまり、有線ヘッドフォンを使用したり、ワイヤレス イヤフォンを使用するために Bluetooth ドングルを持ち込んだりする必要がなくなりました。 Astrova には、100 ワットの DC 電力で携帯電話やタブレットを充電できる USB-C ポートも付属しています。

Aviation Weekが指摘しているように、ボーイング787型機とエアバスA321XLR型機はユナイテッド航空の国際線機材の一部であるが、伝えられるところによると、同社は国内線航空機にも同様にAstrova IFEシステムを装備する予定である。 このディスプレイは、全座席にシートバックの機内ディスプレイを設置することを目的としたユナイテッド・ネクスト・プログラムに基づいて設置される。 ユナイテッド航空は、ファーストクラスの乗客には13インチのディスプレイを、エコノミークラスの乗客には10インチのIFEスクリーンを提供する予定です。

両社は発表の中で、合意によりユナイテッド航空は今後数年間でAstrovaディスプレイをアップグレードできるようになると述べた。 IFE システムは、取り外し可能なペリフェラル バーを備えたモジュラー アーキテクチャを採用しており、新しいテクノロジーの追加や Bluetooth または充電ステーションの更新が容易になります。 ただし、アップグレードはすぐに行われるわけではありません。航空会社は 2025 年まで機内エンターテイメント システムの設置を開始する予定はありません。