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空港航空会社のケータリング機器航空航空機のケータリング トラック
製品の説明 当社の製品は、ドア敷居の高さが 2700 mm から 6100 mm までの範囲のナローボディとワイドボディの両方の航空機に使用できるように作られています。 トラックが取り付けられた自己完結型ユニットです。
基本情報
モデル番号。 | CM-CV-1 |
生産能力 | 300セット/年 |
製品説明
製品説明
当社の製品は、ドア敷居の高さが 2700 mm から最大 6100 mm までのナローボディとワイドボディの両方の航空機に使用できるように作られています。 これは、トラックが取り付けられ、油圧シザー機構によるバン本体の昇降に必要な設備を備えた自己完結型ユニットです。 持ち上げおよび積み込みプロセス中、ハイリフト フレームに完全に溶接されたスタビライザー ジャッキによって安定します。 このユニットは、航空機のギャレー ドアと簡単かつ迅速に接続できるように設計されており、同時に人員に最大限の安全性を提供し、航空機の構造を保護します。仕様
航空機ケータリング車両 | |
モデル | CM-CV-1 |
全体の寸法 (長さ x 幅 x 高さ): | 385インチ x 102インチ x 153インチ (9800x2590x3900mm) |
プラットフォームの高さ | 106インチ - 232インチ (2700mm-5900mm) |
最大。 バン本体の積載量 | 8800ポンド(4000kg) |
バン本体の寸法 (LxWxH) | 283インチ x 97インチ x 95インチ (7200x2480x2400mm) |
製品写真
安全保護
1. 各油圧装置に安全インターロックが取り付けられています。
2. リミットスイッチはプラットフォームと航空機間のインターフェースを確保します
3. バン本体とスタビライザーの作動時に警告ブザーが鳴ります。
4. エンジンやメインポンプの故障時に緊急DCポンプが作動します。
5.全停電時には手動ハンドポンプが作動します。
6. エンジンの停止押しボタンは、キャブおよびバン本体のコントロール パネルから利用できます。
7. キャブ内のスタビライザーを示す警告灯
8. 油圧圧力スイッチにより、スタビライザーが下がっていない限りバンが上昇するのを防ぎます
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